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進(jìn)口卡車在中國進(jìn)入低迷期
日期:2013-11-05 07:57
氣、上檔次,進(jìn)口卡車進(jìn)入中國,要攻占的自然是高端領(lǐng)域。在有限的高端市場中,進(jìn)口卡車又做了進(jìn)一步的細(xì)分。
進(jìn)口卡車在中國市場的拓展過 程中是有所側(cè)重的,從歷次大型展會就能看出這一明顯的特點(diǎn):外國品牌展出的展品無外乎兩類,一類是改裝車和底盤,一類是牽引車。中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會專家、山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿認(rèn)為:這種策略是對的,市場總要細(xì)分,特別是進(jìn)口卡車,在市場保有量還不大的時候不能全面鋪開,必須有所側(cè)重,也沒必要與國內(nèi)有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品(如自卸車等)硬碰硬。
從高端市場細(xì)分到底盤、改裝車
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