日期:2013-11-04 08:17
》記者，實(shí)際上，競(jìng)爭(zhēng)如此慘烈的市場(chǎng)環(huán)境并不符合年輕的中國(guó)自主品牌的生存需求，在競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)平和的環(huán)境中，中國(guó)自主品牌發(fā)展的空間更廣 闊。
自主品牌在中國(guó)本土市場(chǎng)發(fā)展的艱難和在海外市場(chǎng)發(fā)展空間的相對(duì)寬松在數(shù)據(jù)中得到體現(xiàn)。2012年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比整體增長(zhǎng) 8%，自主品牌產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)僅為4.5%，低于行業(yè)整體增速。但就在這一年，中國(guó)自主品牌在海外市場(chǎng)風(fēng)生水起，2012年，中國(guó)汽車出口突破100萬(wàn)輛 大關(guān)。
相比于中國(guó)本土市場(chǎng)，海外市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)和在企業(yè)產(chǎn)銷量比重中的不斷提升，令海外市場(chǎng)重要性變得顯著。一份更詳細(xì)的數(shù)據(jù)顯