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產(chǎn)業(yè)新政將出臺(tái) 重卡業(yè)進(jìn)入門檻或?qū)⒔档?/strong>
日期:2013-10-29 08:11
車企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)此直言:這些要求讓人很難理解。
對(duì)于一些企業(yè)負(fù)責(zé)人的無(wú)奈,姚蔚深表理解。在她看來(lái),減少行政審批,降低進(jìn)入門檻,不但是新一屆政府經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)思想的要求,同時(shí)也是中國(guó)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的迫切需要。
汽車咨詢師Romaa Mathyssek對(duì)此持相同的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,中國(guó)重卡業(yè)目前面臨很多機(jī)遇和挑戰(zhàn),中國(guó)政府需給企業(yè)提供自由的環(huán)境,才能促進(jìn)行業(yè)充分發(fā)展。
Romaa Mathyssek還告訴記者,重卡業(yè)目前已被幾大巨頭壟斷,即便進(jìn)入門檻降低,其他新進(jìn)企業(yè)想占據(jù)一席之地也會(huì)非常困難。
業(yè)內(nèi)人士分析表示,不管明年新的汽車產(chǎn)業(yè)政策是否會(huì)出
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