日期:2013-10-29 08:11
說明一些問題。
據(jù)了解，由于政策原因，企業(yè)進(jìn)入客車行業(yè)的門檻非常低，由此出現(xiàn)了許多客車生產(chǎn)企業(yè)，但也誕生了不少像廈門金龍、宇通這樣的客車大佬，而且，國內(nèi)的客車市場大部分是由中國品牌占據(jù)，這是轎車、卡車望塵莫及的。
分析人士對此表示，正是因為有寬松的政策環(huán)境，這些客車企業(yè)能得以充分競爭，才有了如今的成就：從最初的名不見經(jīng)傳，發(fā)展成為現(xiàn)在的行業(yè)骨干企業(yè)。
與客車業(yè)相比，卡車行業(yè)面臨的政策限制要多很多。據(jù)悉，企業(yè)進(jìn)入卡車行業(yè)的門檻非常高，不但要求企業(yè)的投資額達(dá)到20億元，而且還要求企業(yè)必須建發(fā)動機(jī)廠。某卡