日期:2013-10-24 08:24
際平均水平的差距正在拉大。
因此，在具有政府導(dǎo)向色彩的首輪市場(chǎng)推廣遇挫后，最新的信息是，政府在新能源汽車市場(chǎng)化中充當(dāng)?shù)慕巧珜⒂兴{(diào)整：政府未來(lái)提供基礎(chǔ)保障，而將市場(chǎng)的問題交還給市場(chǎng)去處理。
車企拓展私人市場(chǎng)/
2013年10月17日~20日，2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、北汽集團(tuán)均有新能源車型參展。與此同時(shí)，在展會(huì)期間舉辦的2013北京新能源汽車嘉年華試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)也吸引了不少眼球。據(jù)主辦方介紹，在兩天時(shí)間內(nèi)，試乘試駕的累計(jì)超過(guò)2000人次。而2011年