日期:2013-10-12 08:14
規(guī)定，十二五期間我國汽車行業(yè)將大力推廣節(jié)能汽車，至2015年節(jié)能型乘用車新車平均油耗要達(dá)每百公里5.9升。
在發(fā)展節(jié)能與新能源的中長期目標(biāo)之下，通過階段性政策的鼓勵和引導(dǎo)，有利于逐步降低乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量。有業(yè)內(nèi)人士對本報記者表示，2015年、2020年的燃耗目標(biāo)很難一蹴而就，只有通過節(jié)能補貼等短期鼓勵政策逐漸引導(dǎo)，才能激勵企業(yè)朝目的地加速跑。
在政策導(dǎo)向進(jìn)一步重視并要求車企降低燃耗的壓力下，企業(yè)不得不見招拆招。在這樣的形勢下，研發(fā)上作為整車制造商也會下大力氣。在本報記者采 訪過程中，包括比亞迪、長城汽車等