日期:2013-09-18 08:20
源汽車補貼政策有利于新能源汽車推廣，但對于該輪政策是否有助于實現(xiàn)科技部此前制定的2015年完成新能源汽車50萬輛銷量目標(biāo)仍持消極態(tài)度。
與上一輪新能源汽車補貼試點政策補助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定，按3000元/千瓦時給予補助，總額不超過6萬元相比，此輪補貼試點政策則根據(jù)續(xù) 航里程來給予車企補助。按照《通知》，此次純電動乘用車?yán)锍?0公里以上、150公里以下每車只補貼3.5萬；150公里以上、250公里以下每車補貼5 萬；250公里以上的才能補貼6萬元。
根據(jù)續(xù)航里程來進行補貼會更為合理，這會促進車企提升汽車動力電池能量效率，而