日期:2013-08-26 08:12
融服務(wù)，連金融服務(wù)的利潤都拼進去之后，甚至把保險業(yè)務(wù)的利潤也讓了出來。可以說，現(xiàn)在重卡市場的價格戰(zhàn)幾乎已經(jīng)到了經(jīng)銷商無利可圖的地步。重慶紅巖經(jīng)銷商趙經(jīng)理這樣告訴記者。
河南重卡經(jīng)銷商王經(jīng)理說：中國的汽車企業(yè)很多都是銷量很高，但是實際上利潤很少。我們作為經(jīng)銷商，處于銷售的第一線，我們沒有通過賣車賺到錢，廠家自然也不可能有高利潤。
原因：缺規(guī)范及實力
造成中國商用車利潤低的原因，有多重因素，追根溯源是歷史遺留的問題。中國重汽宣傳專務(wù)郭化南告訴記者：我國汽車工業(yè)發(fā)展初期是以卡車制造為主。作為生產(chǎn)資料，它