日期:2013-08-22 08:10
在國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn) 高舉輕落的影響下，7月重卡市場(chǎng)嚴(yán)重疲軟。從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，重卡市場(chǎng)7月份共銷售約5.1萬(wàn)輛，環(huán)比大跌32%，但比去年同期仍然有31.2%的上漲。這意味著重卡市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，同時(shí)，經(jīng)銷商由于囤積大量國(guó)Ⅲ車(chē)型而不得不進(jìn)入降價(jià)清庫(kù)的階段，生存更為艱難。
這無(wú)疑讓原本利潤(rùn)就不豐厚的重卡經(jīng)銷商再次受挫，致使其不得不尋找新的盈利支柱。據(jù)記者了解，目前重卡經(jīng)銷商除了加大讓利幅度，以求回籠資金外，面對(duì)新車(chē)銷售利潤(rùn)的嚴(yán)重萎縮，不得不變換手法，以從經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸公司吸引散戶加盟等衍生服務(wù)中獲利。
此前，被