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市場(chǎng)不成熟 重卡新軍涌現(xiàn)背后有風(fēng)險(xiǎn)
日期:2013-08-19 08:25
汽車(chē)、玉柴集團(tuán)、法士特集團(tuán)、富華重工。產(chǎn)品定位于國(guó)際市場(chǎng)中高端、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高端的商用車(chē)市場(chǎng)。雖然參與方眾多,但每個(gè)股東都會(huì)從自身利益出發(fā)對(duì)決策者造成影響,決策者越多,方向也容易更不明確。這么多股東控股到底誰(shuí)說(shuō)了算?
同質(zhì)化嚴(yán)重 用戶(hù)挑花眼
在國(guó)內(nèi)的重卡市場(chǎng)上,同質(zhì)化比較嚴(yán)重,舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),法士特變速箱,搭配斯太爾技術(shù)的輪減橋,僅僅是駕駛室不一樣,這個(gè)配置的卡車(chē)在不少品牌的車(chē)型中都能找到,而重卡新軍品牌沒(méi)有造車(chē)經(jīng)驗(yàn),這些能夠外購(gòu)的部件是打造一臺(tái)卡車(chē)最便捷的手段之一。但是新品牌光有一腔熱
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