日期:2013-08-19 08:25
進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了不少新的卡車(chē)品牌，也有很多卡車(chē)品牌也曇花一現(xiàn)消失了，小編印象最深的當(dāng)屬春蘭和凌野，這兩款曾經(jīng)宣傳力度不小的品牌現(xiàn)在已經(jīng)壽終正寢，但這依然不能阻擋新軍進(jìn)入國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的決心，聯(lián)合重卡、大運(yùn)等都是近幾年來(lái)新出現(xiàn)在我們視線里的品牌，就連上裝制造商中聯(lián)重科也有意進(jìn)軍重卡市場(chǎng)，在國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，新品牌進(jìn)入這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，日子真的好過(guò)嗎？
中聯(lián)有意進(jìn)軍卡車(chē)市場(chǎng)
2011年10月的股東大會(huì)上，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新表示，工程機(jī)械行業(yè)遭遇低谷期，為了能夠?qū)崿F(xiàn)超越行業(yè)平均水平的高速增長(zhǎng)，中聯(lián)重科正在