日期:2013-08-01 15:33
的購(gòu)車意愿指數(shù)呈現(xiàn)今年2月份以來(lái)的首次下降趨勢(shì)，同時(shí)，6月份經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力也將繼續(xù)加大，進(jìn)口車商的庫(kù)存過(guò)長(zhǎng)比例已經(jīng)超過(guò)50%，國(guó)產(chǎn)車商的庫(kù)存過(guò)長(zhǎng)比例也達(dá)到了39%。
據(jù)北京部分經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入7月份以來(lái)，進(jìn)店量和銷量均有10%以上的下滑，庫(kù)存量也隨之增加。一位日系品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，相比6月份，7月份該店訂單量減少了15%，同比降幅15%左右。日前，有媒體記者走訪了京城多家汽車品牌經(jīng)銷商后認(rèn)為，下半年車市價(jià)格戰(zhàn)勢(shì)在必行，而且大部分品牌車型價(jià)格將創(chuàng)下年內(nèi)新低價(jià)格紀(jì)錄。
相比國(guó)內(nèi)合資、自主品牌經(jīng)銷商的讓利優(yōu)惠，