日期:2013-07-30 09:51
化,不僅不同品牌經(jīng)銷商之間競(jìng)爭(zhēng),連同品牌的經(jīng)銷商 之間也存在競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為,零售市場(chǎng)狀況不如批發(fā)數(shù)據(jù)好,預(yù)計(jì)下半年經(jīng)銷商庫存壓力會(huì)更大。多數(shù)經(jīng)銷商也 看低下半年汽車市場(chǎng)走勢(shì),其中有40%的經(jīng)銷商認(rèn)為今年車市增長(zhǎng)率在5%以內(nèi),認(rèn)為在5%-10%的經(jīng)銷商占比為43%,另有11%的經(jīng)銷商認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)負(fù) 增長(zhǎng),僅有6%的經(jīng)銷商認(rèn)為車市會(huì)出現(xiàn)10%以上的增長(zhǎng)。