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上半年進(jìn)口車供應(yīng)量下滑10% 德系萎縮美系逆增
日期:2013-07-25 08:18
有很大關(guān)系。就美系車而言,其市場(chǎng)份額增加主要是由JEEP品牌在2013年供給量大幅增長(zhǎng),以及克萊斯勒、道奇品牌的供給恢復(fù)所拉動(dòng)。
其中,JEEP品牌今年上半年進(jìn)口量為2.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.4%;重新恢復(fù)供給的克萊斯勒品牌上半年進(jìn)口量近4000輛,同比增長(zhǎng)1252.5%;重新恢復(fù)供給的道奇品牌,上半年進(jìn)口量將近1.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10316.3%。
進(jìn)口車高庫(kù)存再現(xiàn)
上半年,進(jìn)口車市場(chǎng)整體降溫,感受最深刻的則是經(jīng)銷商。由于庫(kù)存壓力增大,優(yōu)惠幅度放寬,直接導(dǎo)致經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力增加。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年5月不僅進(jìn)口車庫(kù)存系
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