日期:2013-07-11 08:12
壓庫(kù)存無(wú)異于殺雞取卵，這么做只是注重眼前利益，并不利于長(zhǎng)期發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)楊嵩對(duì)記者說(shuō)，我們不會(huì)壓經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存，數(shù)量由他們來(lái)定，我們只負(fù)責(zé)賣(mài)出去。
今年7月，東風(fēng)日產(chǎn)將開(kāi)始進(jìn)軍進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)。盡管外資品牌在華國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)成為主流意識(shí)，但進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍然是眾多跨國(guó)車(chē)企愿意深耕的領(lǐng)域。不過(guò)，讓這些跨國(guó)車(chē)企始料未及的是，自去年開(kāi)始出現(xiàn)的庫(kù)存問(wèn)題一直延續(xù)至今，即使今年不可能再次回到去年的高位，但未來(lái)的情況也不容樂(lè)觀。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的最新汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果顯示，2013年5月份，進(jìn)口品牌