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中歐汽車貿(mào)易爭端升級
日期:2013-07-04 08:48
國則需要從更全面的思維去考慮。公開數(shù)據(jù)顯示,2012中歐年貿(mào)易額萎縮了3.7%,今年一季度又下降1.9%。歐盟近期對中國相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)難,將對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)及勞動力就業(yè)造成嚴重損害,中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系大局受到嚴重影響,這種貿(mào)易保護主義做法是中方不能接受的。政府,行業(yè)組織,企業(yè)應(yīng)形成三方機制,積極應(yīng)對歐美的反傾銷,游說歐盟和美國放棄國家和地區(qū)貿(mào)易保護主義,不要做一損俱損的傻事了。
歐洲汽車企業(yè)對于中國自主品牌汽車企業(yè),特別是中國汽車市場消費者的傷害并不僅僅是進口,其通過中國合資公司建立的品牌優(yōu)勢與市場優(yōu)勢,才是威脅中國
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