日期:2013-06-28 08:23
日益加劇的汽車擁堵情況。而一旦更多的城市實施汽車限購政策，無疑將進(jìn)一步對新車消費(fèi)造成沖擊。
國家說限行、地方搞限牌。汽車分析師崔東樹說，針對交通環(huán)境壓力，國家的政策是限行。近日國務(wù)院常務(wù)會議部署大氣污染防治十條措施。將重污染天氣納入地方政府突發(fā)事件應(yīng)急管理，根據(jù)污染等級及時采取重污染企業(yè)限產(chǎn)限排、機(jī)動車限行等措施。但是地方政府更熱衷于實施限購政策。這其中的原因有權(quán)威專家已經(jīng)作出剖析，因為地方稅收主要來源于工業(yè)項目，而且生產(chǎn)過程中的稅收畸重、消費(fèi)環(huán)節(jié)的稅收畸輕。因此容易造成地方一方面招商汽車項目、