日期:2013-06-20 08:05
隨著中國汽車業(yè)的競爭日趨白熱化，關(guān)于汽車產(chǎn)能過剩、汽車企業(yè)兼并重組的風(fēng)聲再起。17家重點(diǎn)汽車企業(yè)的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，盡管銷售收入呈兩位數(shù)增長，但中國汽車行業(yè)盈利明顯出現(xiàn)分化，僅半數(shù)左右企業(yè)利潤增長。
據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計1-4月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報顯示：今年1月至4月，累計完成工業(yè)總產(chǎn)值7941.59億元，同比增長13.5%；累計實現(xiàn)營業(yè)收入8805.02億元，同比增長10.1%；但利稅總額僅微增長，利潤總額為1466.82億元，同比增長2.3%。17家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))中，9家企業(yè)利潤總額高于上年同期，7家企業(yè)利潤總額為負(fù)增長，1家企業(yè)