日期:2013-06-20 08:05
年混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)要延續(xù)今年上半年的熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)，勢(shì)必只能等待新的政策出臺(tái)。
金旅混合動(dòng)力公路客車(chē)
計(jì)劃不如變化 校車(chē)旺市難現(xiàn)
雖然未像公路客車(chē)那樣出現(xiàn)下滑，但國(guó)內(nèi)前4月9409輛、同比增長(zhǎng)10.82%的校車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況，卻與年初業(yè)界預(yù)估40%的全年增長(zhǎng)率相差甚遠(yuǎn)。
對(duì)此，李篤生表示，校車(chē)市場(chǎng)增速放緩，主要是受春節(jié)以及校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)切換的影響。 一輛符合新國(guó)標(biāo)的校車(chē)將要做側(cè)翻和碰撞試驗(yàn)，費(fèi)用非常昂貴。如果對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研以及對(duì)市場(chǎng)的把控力不夠，研發(fā)出校車(chē)產(chǎn)品，并花大筆錢(qián)上公告，但最終卻沒(méi)有市場(chǎng)，對(duì)企業(yè)會(huì)造成較大損失。這將讓一些實(shí)