日期:2013-06-18 08:51
懸掛系統(tǒng)、前/后橋、車身7類注明的幾種主要零部件維修更換兩次以上，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等重大、突發(fā)嚴(yán)重質(zhì)量問題。對比之前的征求意見稿可以發(fā)現(xiàn)，因維修兩次且仍不能正常使用而導(dǎo)致退、換車的零部件種類減少了，電器控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷凍系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等這次沒有列入退換范圍之內(nèi)。
變化二：廠家對三包自由度提高
其實，對部分車主來說，其糾結(jié)的不是汽車明顯的質(zhì)量問題修不好，而是自己買的車實際行駛的性能情況與廠家公布的性能數(shù)據(jù)并不匹配甚至差距很大。比如說耗油明顯高于廠家數(shù)據(jù)，但檢