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重型柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)讓汽車業(yè)兩難
日期:2013-06-13 08:18
法。除了中石油中石化之外,還有20%多民營(yíng)的煉油和燃料油供應(yīng),還有進(jìn)口,在這種情況下,燃油怎么達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是有重大的監(jiān)管問(wèn)題的。董揚(yáng)表示。
國(guó)家補(bǔ)貼國(guó)四柴油可能性小
針對(duì)重型柴油卡車實(shí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),曾有石油企業(yè)表示,相關(guān)技術(shù)升級(jí)將會(huì)使每噸柴油的制造成本增加200元。也有不少業(yè)內(nèi)人士表示,希望國(guó)家出臺(tái)補(bǔ)貼政策促進(jìn)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
然而董揚(yáng)在接受新浪汽車采訪時(shí)表示,不太可能出臺(tái)補(bǔ)貼國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油的政策,但將會(huì)允許國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油提價(jià)。
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