日期:2013-06-05 08:10
的未來企圖涉及乘用車（SUV、CAR）提供了一條技術(shù)上的捷徑。如傳統(tǒng)的長城、中興汽車就是通過皮卡衍生產(chǎn)品向SUV嬗變的，初期成為非承載式皮卡型SUV，后期隨著技術(shù)的進(jìn)步又摒棄了非承載式車架，向承載式底盤發(fā)展，進(jìn)而全力向轎車進(jìn)軍。這也是眾多內(nèi)外行業(yè)為何要進(jìn)入僧多粥少的皮卡市場高地的原因所在，首先在準(zhǔn)入門檻稍低的皮卡車操刀試一把。
另一增量因素便是眾皮卡車企貼合市場潮流，新銳款式皮卡不斷推陳出新，如長城、福田、黃海、江鈴等自主品牌均陸續(xù)推出了新款皮卡，長城的2.2L的風(fēng)駿5大雙豪華版、福迪改款小超人、福田全新拓路者、