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中國(guó)式皮卡“圍城”:產(chǎn)能放空過剩
日期:2013-06-05 08:10
,生產(chǎn)一輛皮卡如同兒童搭具木一樣簡(jiǎn)單易行。因此,造成了當(dāng)前皮卡車型產(chǎn)品在技術(shù)上的雷同化同質(zhì)化嚴(yán)重。
如中高端皮卡普遍在使用配備4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和JM491Q-ME、4G22B汽油動(dòng)力;外觀設(shè)計(jì)上又不外乎是豐田、日產(chǎn)、五十鈴等日系風(fēng)格。但隨著通用汽車北美皮卡的進(jìn)入,在近期上市的個(gè)別皮卡外型設(shè)計(jì)上,又融合了一些歐美的設(shè)計(jì)元素標(biāo)志,形成自主創(chuàng)新潮設(shè)計(jì)。小型皮卡的內(nèi)飾與外觀趨向于轎車(CAR)設(shè)計(jì);而大型皮卡卻外型傾向于SUV、內(nèi)飾趨于CAR設(shè)計(jì),并已形成當(dāng)下時(shí)尚潮流。
此外,皮卡是介于乘用車和商用車之間的一款車型,這為一些中國(guó)
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