日期:2013-06-05 08:10
技術(shù)與質(zhì)量不斷成熟和提高，國(guó)內(nèi)幾乎所有的主流皮卡品牌打入國(guó)際市場(chǎng)，成為開(kāi)拓海外戰(zhàn)略的第一款重點(diǎn)產(chǎn)品，并在爭(zhēng)奪海外市場(chǎng)的窩里斗內(nèi)戰(zhàn)中，各自憑其綜合實(shí)力及政府機(jī)關(guān)背景的強(qiáng)弱，已形成了自己獨(dú)有的出口管道與營(yíng)銷模式。如在保加利亞、馬來(lái)西亞、伊朗、利比亞、敘利亞、埃及、俄羅斯、南非等國(guó)已成為國(guó)產(chǎn)品牌皮卡主銷國(guó)。
還有一些高端國(guó)產(chǎn)皮卡首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，通過(guò)ELV環(huán)保等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證。特別是在有火藥桶之稱的中東和北非地區(qū)，物美價(jià)廉皮實(shí)耐用的中國(guó)皮卡戰(zhàn)車，竟已成為戰(zhàn)爭(zhēng)中殺人機(jī)器。
通過(guò)上述的淺顯分析