日期:2013-06-04 08:17
近些年，國(guó)內(nèi)重卡由低向高走的趨勢(shì)越發(fā)明顯
跟國(guó)內(nèi)低端卡車(chē)市場(chǎng)逐年銷(xiāo)售下降相比，自2010年開(kāi)始中高端卡車(chē)市場(chǎng)卻增長(zhǎng)迅速，且進(jìn)口車(chē)也在不斷增長(zhǎng)，高端重卡更是以每年1% 的速度在增長(zhǎng)。照此趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2020年后，中國(guó)高端重卡產(chǎn)品的市場(chǎng)份額將達(dá)到重卡總量的10%以上。
高端重卡市場(chǎng)擴(kuò)容，各方聞風(fēng)而動(dòng)，不斷加碼對(duì)這一市場(chǎng)領(lǐng)域的開(kāi)拓。而參與競(jìng)爭(zhēng)的不僅有跨國(guó)重卡企業(yè)，也有本土重卡企業(yè)。不過(guò)，就目前來(lái)看，在中國(guó)高端重卡市場(chǎng)唱主角的還是這些擁有先進(jìn)技術(shù)的跨國(guó)重卡。面對(duì)中國(guó)快速發(fā)展的高端重卡市場(chǎng)，它們毫不掩飾其擴(kuò)張的野心。
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