日期:2013-05-29 17:33
相當于棉線簾布層數(shù)，而不是實際的簾布層數(shù))。我國已大量采用人造絲和尼龍絲簾線，近來也開始采用鋼絲簾線，但因價高和質(zhì)脆而沒有得到廣泛應用。
緩沖層位于胎面與簾布層之間，是用膠片和兩層或數(shù)層掛膠稀簾布制成，故彈性較大，能緩和汽車在行駛時所受到的不平路面的沖擊，并防止汽車在緊急制動時胎面與簾布層脫離。
胎面是外胎最外的一層，可分為胎冠3、胎側(cè)4和胎肩2三部分，如圖2022所示。胎冠用耐磨的橡膠制成，它直接承受摩擦和全部載荷，能減輕簾布層所受沖擊，并保護簾布層和內(nèi)胎免受機械損傷。為使輪胎與地面有良好的附著性能，防