日期:2013-05-10 08:05
，超過1%，而內(nèi)資企業(yè)環(huán)比市場(chǎng)占有率下降近3%，同比也是負(fù)增長(zhǎng)！狹義乘用車前4個(gè)月累計(jì)的終端銷量增速仍大于23%，如果沒有調(diào)控，狹義乘用車市場(chǎng)今年可能凈增200萬輛。
5月份市場(chǎng)估計(jì)
由于4月29-30日放假，很多新車在月末無法上牌，會(huì)影響4月的終端銷量，卻會(huì)增大5月份的終端銷量，也使統(tǒng)計(jì)的經(jīng)銷商庫(kù)存增幅小于4月份。5月份是今年第一個(gè)工作日和日歷日同比一致的月份，共22個(gè)工作日和31個(gè)日歷日，均比4月份多一天，可見沒有特殊情況，銷量應(yīng)該與4月份差不多，另外倒春寒也使一部分車的購(gòu)買推遲到5月份，還有車展效應(yīng)的延續(xù)作用，也使市場(chǎng)