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中國汽車進(jìn)口、合資品牌庫存系數(shù)超警戒線
日期:2013-03-27 08:31
降1.50。
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),2月,進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為3.34,環(huán)比升高1.61,庫存系數(shù)繼續(xù)上行,超過了2.5,表明其庫存過高,經(jīng)營壓力及風(fēng)險(xiǎn)增大;合資品牌庫存系數(shù)2.07,環(huán)比上升0.99,超過1.5警戒線;自主品牌庫存系數(shù)為1.44,環(huán)比上升0.37,繼續(xù)保持在合理區(qū)域。
對于進(jìn)口、合資品牌來說,由于節(jié)后市場需求降低,1月庫存基數(shù)較大,價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)一步收縮等原因,庫存系數(shù)快速上升。羅磊分析說。
對于某些品牌庫存過高的主要原因,羅磊表示,節(jié)后市場進(jìn)入淡季導(dǎo)致需求明顯降低,庫存基數(shù)較大,優(yōu)惠幅度收縮,是高庫存品牌庫存過大的主要原因。此
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