日期:2013-03-26 08:36
en Biegun表示：我們極度懷疑，在日本，一家海外車企都沒有進駐建廠，因此實際上不能挺進這一市場。
當前歐盟對日本進口車征收10%關稅，而日本對乘用車免除關稅，對卡車征收22%關稅?？雌饋須W洲對汽車保護程度更高，但歐洲車企表示日本設置了多重非關稅壁壘，例如自行設立的安全和環(huán)保標準，而非歐盟采用的國際標準，這將導致歐系車獲批成本提高，時間加長；另外日本政府補貼的小型車劃分門檻將大部分歐洲小型車排除在外。
日產等日本車企長期以來敦促政府借鑒韓國同外開放貿易，后者已經(jīng)與美國和歐盟簽署了自由貿易協(xié)定。