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歐洲車市跌入谷底 車企決戰(zhàn)中國市場
日期:2013-03-11 09:20
上,2002年到2012年十余年間,賓利在中國市場的銷售增幅高達(dá)近40倍,但中國市場的緩慢發(fā)展同樣引起了賓利高層的注意。
施爾天坦言,未來在中國發(fā)展需要保持謹(jǐn)慎,中國政策和外部環(huán)境都是不可控的因素,雖然目前賓利在大中華區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商總數(shù)已超過30家,但按照賓利的策略,中國經(jīng)銷商總數(shù)不會超過45家,覆蓋核心省份便可,以防止因渠道擴(kuò)張過快而導(dǎo)致市場危機(jī)。
此次日內(nèi)瓦車展亮相的量產(chǎn)車型中,不乏不日之后將進(jìn)入中國市場的亮點車型。下半年在歐洲市場銷售、明年進(jìn)入計劃的標(biāo)致2008,是一款跨界小型SUV產(chǎn)品,在中國市場,該產(chǎn)品對昂
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