日期:2013-03-11 08:40
過程中，因輪胎滾動阻力整體下降了20%，使得燃油的消耗量也隨之降低了4%；另一項同油量、同里程不同輪胎的對比顯示，使用ECSTA翼馳達 LX KU28輪胎，車輛的續(xù)航里程比普通輪胎多出50公里左右。
由于綠色輪胎對企業(yè)技術(shù)要求較高，因此，有分析人士認為，未來的輪胎市場將不再以低端市場為主導，將會向中、高端輪胎市場偏重。一直以生產(chǎn)中、低端輪胎為主的錦湖輪胎也開始為搶占高端輪胎市場而積極運作。
長遠來看，消費者對輪胎的品質(zhì)要求越來越高，安全、舒適指標不斷提升，因此未來輪胎需求的重心將會向中端乃至高端輪胎傾斜，低端輪胎市場