日期:2013-03-06 13:31
SA標(biāo)致雪鐵龍策略主管Guillaume Faury稱。
因此對歐洲未來五年生產(chǎn)水準(zhǔn)將有某種推測，致使各國政府改變心態(tài)，鼓勵重組而非站在反對立場，他預(yù)測。
歐盟27國2012年新車銷售減少8.2%至17年低點，因物價上漲、薪資成長遲滯和撙節(jié)措施擠壓到消費者收入。
今年迄今為止看來也沒什么復(fù)蘇的指望。
福特汽車歐洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Stephen Odell預(yù)測，今年上半年歐洲車市表現(xiàn)將繼續(xù)在該公司預(yù)估的低端前行，對迅速復(fù)蘇不抱什么信心。
坦白說，誰知道下半年的狀況會如何？他并稱，歐洲市場可能要四年或五年時間才能恢復(fù)全球金融危機前、2007年的1,700萬-1,8