日期:2013-02-25 13:12
外，包括擴(kuò)建其位于上海的研發(fā)中心，攜手同濟(jì)大學(xué)在華開展無(wú)線通訊交通控制系統(tǒng)技術(shù)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試研究等，也都在有條不紊地進(jìn)行之中。
記者發(fā)現(xiàn)，目前在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)開展得比較好的一些世界知名企業(yè)，不僅有其所主要配套的相關(guān)車系銷售量上的支撐，如德系車的良好市場(chǎng)對(duì)德國(guó)博世、大陸等公司所帶來(lái)的收益，美系車對(duì)德爾福、霍尼韋爾等公司的業(yè)績(jī)支持外，這些公司對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌配套產(chǎn)品的開發(fā)與支持，以及各企業(yè)越來(lái)越深入的本地化策略，是他們?cè)谥袊?guó)得以大力發(fā)展的重要因素。
如2012年博世公司在華進(jìn)行了一系列管理層調(diào)整，繼陳玉東博士上任