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2012年中國(guó)汽車出口首破百萬輛仍難進(jìn)全球十強(qiáng)
日期:2013-02-08 08:12
時(shí)也會(huì)跟著真金白銀的資金和政策支持。受益企業(yè)更是不勝枚舉。2011年7月,吉利公司建設(shè)的年產(chǎn)30萬臺(tái)自動(dòng)變速器項(xiàng)目屬于鼓勵(lì)類項(xiàng)目,其進(jìn)口的4臺(tái)套設(shè)備可享受免征關(guān)稅政策,為該公司減免約600萬元人民幣關(guān)稅,為其在變速器技術(shù)向世界高水平看齊降低了接軌成本。
在支持企業(yè)出口方面,早在2006年,比亞迪、吉利、吉奧等自主品牌車企業(yè)都獲準(zhǔn)成為首批國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè),國(guó)家從10個(gè)方面對(duì)整車產(chǎn)品出口給予政策支持。
2012年,中國(guó)汽車出口數(shù)量比2011年增加24.2萬輛,對(duì)同期汽車增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)30%,是拉動(dòng)年度汽車銷售增長(zhǎng)的重要力量,但
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