日期:2013-02-08 08:12
量僅占總產(chǎn)量的5.5%，雖照2010年的3%有大幅提升，但卻仍然沒有恢復(fù)到金融危機(jī)前2008年6.9%的水平。但即使是6.9%，與其他主要汽車生產(chǎn)國相比，都是少得可憐，西班牙、比利時高達(dá)90%，德國、墨西哥、英國在80%左右，韓國、法國、土耳其在70%左右，日本超過50%，連金磚四國的印度、巴西也都超過13%。雖然泰國出口總量與我國大體相當(dāng)，但出口量所占比重卻也高達(dá)42%。
如果按出口金額計算，中國可能就要位居10名開外了。按2011年數(shù)據(jù)109.6億美元，中國出口乘用車單價僅在7300美元左右，出口商用車單價不超過2萬美元。
同時，中國現(xiàn)在并且將來一