日期:2013-01-28 08:41
上周從中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心獲悉,由于上牌量增速放緩,庫存壓力增加,去年第四季度中國汽車進(jìn)口量同比減少25%,全年海關(guān)進(jìn)口汽車109.1萬輛,同比僅增長8.8%。
中進(jìn)汽貿(mào)一位負(fù)責(zé)人表示,由于進(jìn)口車市場需求被盲目放大,供給在高預(yù)期的銷售目標(biāo)下持續(xù)增長,導(dǎo)致行業(yè)庫存深度大幅上升,終端庫存達(dá)到上限,經(jīng)銷商盈利能力下降,個別品牌甚至出現(xiàn)全線大幅虧損。同時,市場優(yōu)惠幅度逐月加大,11月優(yōu)惠幅度在10%左右,12月優(yōu)惠幅度回收到8.9%;數(shù)據(jù)顯示,前三季度累計進(jìn)口87.3萬輛,同比增長22.6%,不過市場形勢使得主要進(jìn)口車企都在第四季度主