日期:2013-01-14 08:34
YACTIV的搭載車型在歐美市場銷量頗高，豐田也決定以馬自達(dá)DEMIO(馬自達(dá)2)為平臺研發(fā)面向北美的小型汽車，在墨西哥現(xiàn)地工廠生產(chǎn)。
除此之外，本田也將于2014年春季在墨西哥的兩家新工廠生產(chǎn)主力車型飛度，強(qiáng)化面向北美的出口事業(yè)。日系車企墨西哥市場發(fā)展的先行日產(chǎn)決定于2014年增設(shè)3家新工廠，計(jì)劃將年產(chǎn)能從現(xiàn)在的約60萬輛一舉提升至77.5萬輛。日產(chǎn)還計(jì)劃14年后增強(qiáng)投資，目標(biāo)達(dá)到年產(chǎn)100萬輛，出口國數(shù)量擴(kuò)大至10國以上。
墨西哥2011年的汽車產(chǎn)量為255萬輛，居全球第八名。其中，出口數(shù)為214萬輛，均刷新了歷史記錄。
只是，主要出口國