日期:2013-01-06 10:10
對輪胎質(zhì)量提出了更高的要求，而我國生產(chǎn)的輪胎有36%甚至達(dá)不到標(biāo)簽法第一階段的要求。這一法規(guī)要求所有在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級，中國輪胎生產(chǎn)企業(yè)面臨新的考驗(yàn)。歐盟是中國輪胎的第一大出口市場，也是山東輪胎出口的最大市場，占出口額的40%，這么大的市場，不可能輕言放棄。在之前舉辦的行業(yè)會議上，部分山東廠家如是說。歐盟標(biāo)簽法的實(shí)施，對于輪胎行業(yè)既是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。挑戰(zhàn)是提高了產(chǎn)品的技術(shù)門檻，增加生產(chǎn)成本；機(jī)遇是有助于全國輪胎生產(chǎn)