日期:2012-12-28 09:18
競爭中重獲價(jià)格優(yōu)勢。這一新趨勢很可能將在其他日本出口企業(yè)中重演。
自今年10月初以來，日?qǐng)A兌美元貶值約8%，兌韓元貶值10%。豐田股價(jià)同期跳漲30%，因投資者看好豐田包括雷克薩斯豪華車型在內(nèi)本土生產(chǎn)的汽車出口回報(bào)較高的前景。
TrueCar.com分析師、日產(chǎn)汽車前高管Larry Dominique表示：隨著日?qǐng)A疲軟，豐田在日?qǐng)A升值期間為利潤最大化而推行的成本結(jié)構(gòu)使他們現(xiàn)在能賺取更高利潤。
隨著韓元的升值，我預(yù)計(jì)現(xiàn)代汽車將面臨豐田在過去幾年遇到的一些類似問題。
推動(dòng)日?qǐng)A貶值的戰(zhàn)略能否緩解日本制造業(yè)空殼化的趨勢，對(duì)自民黨總裁安倍晉三領(lǐng)導(dǎo)