日期:2012-12-27 09:46
企業(yè)并購(gòu)速度加快
近年來(lái)的兼并重組案例，大多是本土企業(yè)被跨國(guó)公司收購(gòu)或控股，而國(guó)內(nèi)企業(yè)間并購(gòu)的案例鮮有發(fā)生。今年7月10日，賽輪股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬收購(gòu)沈陽(yáng)和平子午線(xiàn)輪胎制造有限公司100%股權(quán)，以及山東金宇實(shí)業(yè)有限公司49%的股權(quán)。賽輪此舉，開(kāi)國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)并購(gòu)先例，未來(lái)形勢(shì)或?qū)⒂兴挠^(guān)。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，低端產(chǎn)能過(guò)剩已嚴(yán)重困擾國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)，企業(yè)間兼并重組迫在眉睫。
趨勢(shì)五：輪胎制造商公開(kāi)零售價(jià)
有別于汽車(chē)廠(chǎng)商給出指導(dǎo)價(jià)，輪胎制造商一直不愿意公開(kāi)輪胎的銷(xiāo)售價(jià)格，這對(duì)于消費(fèi)者了解產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間很不利。最近，這一狀