日期:2012-12-25 08:51
有一款自主品牌轎車入圍，反而是被德系、美系、韓系繼續(xù)瓜分市場。
即便是處于生命周期末端的桑塔納，在今年前11個(gè)月里仍然銷售了19.15萬輛。而自主品牌曾經(jīng)紅極一時(shí)的比亞迪F3已經(jīng)不見蹤影，代替車型速銳也并未成氣候。
在年底的各派系車企廝殺大戲即將上演之際，日系車卷土重來，德系車強(qiáng)勢擴(kuò)軍、韓系車持續(xù)走強(qiáng)，自主品牌的銷量還能持續(xù)走強(qiáng)嗎，至少筆者并不這么樂觀。