日期:2012-12-06 08:25
置產(chǎn)生影響。從全球范圍看，今年前三季度，豐田以740萬(wàn)輛的成績(jī)力壓通用和大眾，成為全球車企銷量冠軍，繼2011年被通用和寶馬雙雙趕超之后，豐田看到了重返年度銷量冠軍的希望。
但在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)的突然惡化，又讓豐田的希望變數(shù)陡升。縱觀全球市場(chǎng)，前三季度豐田雖然是第一，但通用和大眾的銷量也都超過了700萬(wàn)輛，與豐田差距并不大，要想成為并坐穩(wěn)全球銷量冠軍的位置，豐田必須要在中國(guó)市場(chǎng)有所作為。
扎根中國(guó)
除了加速本土化外，我們的機(jī)構(gòu)人員并沒有變化。日前，一位豐田在華的工作人員私下對(duì)《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者透露。由豐田中國(guó)改