日期:2012-11-22 08:41
有制定2013年初停產(chǎn)的計(jì)劃。
另外，停產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)還將在之后的階段影響英戈?duì)査顾毓S，奧迪可能臨時(shí)關(guān)閉其生產(chǎn)運(yùn)行。
根據(jù)IHS Automotive公司研究結(jié)果，2013年內(nèi)卡蘇姆工廠的整車產(chǎn)量或?qū)⑼认碌?.8%，為243,348輛。
豪車受創(chuàng)
隨著歐洲市場需求不斷衰落，奧迪并非是唯一受到歐洲車市影響的德系豪華車企。
10月中旬，戴姆勒宣布，由于在中國和歐洲市場需求相對疲軟，公司將削減旗艦車梅賽德斯-奔馳S級的產(chǎn)出，直至下一代奔馳S在2013年亮相后投入市場，改變當(dāng)前局面。
戴姆勒稱：在奔馳S減產(chǎn)期間，制造該車的員工將被分配到生產(chǎn)奔馳C的組裝