日期:2012-11-02 08:33
0年，根據(jù)以舊換新汽車補貼政策，2010年的新車注冊量僅有292萬輛。以舊換新汽車補貼政策使得過去一年的銷量大幅增長。
歐洲汽車市場幾個月之前就開始走下坡路，特別是受危機影響的國家，如西班牙和意大利，銷量跌入谷底。債務(wù)危機目前已經(jīng)波及到了德國汽車市場。
歐洲銷售危機的后果是昂貴的產(chǎn)能過剩。汽車制造商早就宣布了停工，法國汽車制造商PSA標致雪鐵龍(Peugeot Citro n)和美國制造商福特(Ford)都關(guān)閉了工廠。歐寶(Opel)在爭取整頓，戴姆勒(Daimler)首席執(zhí)行官Dieter Zetsche也規(guī)劃了一個總額達到數(shù)十億歐元的節(jié)約計劃。
這并非對所