日期:2012-10-30 08:37
在歐債危機(jī)的持續(xù)影響下，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)大幅萎縮，汽車(chē)業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月，歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)12個(gè)月下滑，今年前三季度，歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量為972.44萬(wàn)輛，同比下滑7.2%。部分歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商在戰(zhàn)略決策和市場(chǎng)布局上的失誤在這場(chǎng)危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵中暴露無(wú)遺，汽車(chē)廠(chǎng)商為挽回?fù)p失紛紛采取削減投資、裁員等緊縮措施。而以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)的需求依然旺盛，這使得歐洲汽車(chē)企業(yè)加快了在這些市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。
世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局生變
歐洲汽車(chē)業(yè)的危機(jī)將對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。由歐洲危機(jī)引發(fā)的第