日期:2012-10-26 08:46
加了9.1%，環(huán)比甚至出現(xiàn)2.7%的降幅。反觀去年，我省輪胎出口增幅達到54.1%，今年前3季度16.4%的增幅其實已經(jīng)大大降低。
盡管當(dāng)前美輪胎特保案已到期，我國輪胎出口有望出現(xiàn)恢復(fù)性增長，但今年以來，哥倫比亞、泰國、巴西等多個國家接連提出反傾銷調(diào)查并抬高進口門檻，對我國輪胎行業(yè)的生產(chǎn)和出口帶大較大壓力。
雪上加霜的是，今年11月1日，歐盟的輪胎標(biāo)簽法也將開始實施，對進口輪胎的各項性能進行更嚴(yán)格的要求。但現(xiàn)實情況是，目前我國轎車胎的滾動阻力多為E、F級（標(biāo)簽法分為A-G 七個等級，A 代表性能最好，G代表性能最差），有30%達不