日期:2012-10-17 16:30
場上，美國車市的強勢、日本車市的反彈以及歐洲車市的低迷是自今年年初以來的主基調(diào)。美國車市仍然向著年銷量1400萬輛以上目標進軍；但是日本9月份車市卻遭遇今年首度單月同比下跌，緣于中國國內(nèi)掀起的抵制日貨運動；而西歐各市場中，規(guī)模最大的德國車市頹勢愈發(fā)明顯，反而是英國車市平穩(wěn)勁增長。新興市場風頭不再，中國車市金九表現(xiàn)未能給市場帶來太多驚喜，其產(chǎn)銷環(huán)比增長，但同比銷量略有下滑；俄羅斯同比增幅跌到20%以下；印度乘用車銷量繼續(xù)滑落。
滬膠今日延續(xù)區(qū)間窄幅震蕩，調(diào)整格局未變。早盤開于25305點，沖高25545點，探底25