日期:2012-10-17 16:30
場(chǎng)上，美國(guó)車(chē)市的強(qiáng)勢(shì)、日本車(chē)市的反彈以及歐洲車(chē)市的低迷是自今年年初以來(lái)的主基調(diào)。美國(guó)車(chē)市仍然向著年銷(xiāo)量1400萬(wàn)輛以上目標(biāo)進(jìn)軍；但是日本9月份車(chē)市卻遭遇今年首度單月同比下跌，緣于中國(guó)國(guó)內(nèi)掀起的抵制日貨運(yùn)動(dòng)；而西歐各市場(chǎng)中，規(guī)模最大的德國(guó)車(chē)市頹勢(shì)愈發(fā)明顯，反而是英國(guó)車(chē)市平穩(wěn)勁增長(zhǎng)。新興市場(chǎng)風(fēng)頭不再，中國(guó)車(chē)市金九表現(xiàn)未能給市場(chǎng)帶來(lái)太多驚喜，其產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比增長(zhǎng)，但同比銷(xiāo)量略有下滑；俄羅斯同比增幅跌到20%以下；印度乘用車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)滑落。
滬膠今日延續(xù)區(qū)間窄幅震蕩，調(diào)整格局未變。早盤(pán)開(kāi)于25305點(diǎn)，沖高25545點(diǎn)，探底25