日期:2012-10-17 08:53
量，不再向經(jīng)銷商壓指標(biāo)，銷量下降，反而虧得少。
業(yè)內(nèi)人士分析，生產(chǎn)廠商為完成年終目標(biāo)，四季度必將加大沖刺力度。這意味著廠商將向經(jīng)銷商大批壓庫(kù)，一旦成交量跟不上，庫(kù)存壓力或許不降反升。
開(kāi)拓新渠道
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)汽車已進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，汽車市場(chǎng)未來(lái)10年平均增幅將不會(huì)超過(guò)10%。汽車經(jīng)銷商特別是非強(qiáng)勢(shì)品牌經(jīng)銷商大洗牌在所難免，車商開(kāi)拓(營(yíng))盈利新渠道迫在眉睫。
記者走訪了一些汽車經(jīng)銷商，他們普遍認(rèn)為，汽車銷量下滑可能會(huì)持續(xù)，車商洗牌是大勢(shì)所趨。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在汽車行業(yè)進(jìn)入微增長(zhǎng)背景下，經(jīng)銷