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進(jìn)口車“進(jìn)多買少”庫(kù)存過高 需深度調(diào)整
日期:2012-10-09 08:29
奔馳C級(jí)旅行版、大眾邁騰旅行版和寶馬5系旅行版,沃爾沃V60、大眾高爾夫旅行版和Cross版、斯巴魯XV,2012年還將引入的大眾邁騰Alltrack、現(xiàn)代I40旅行版、奧迪A4 Allroad Quattro將會(huì)作為旅行版和Cross版車型市場(chǎng)的先導(dǎo)產(chǎn)品,不斷培育該車型細(xì)分市場(chǎng)的需求。未來旅行版和Cross車型市場(chǎng)將繼續(xù)擴(kuò)大。
在排量結(jié)構(gòu)上,《乘用車燃料消耗量限值》第三階段標(biāo)準(zhǔn)于7月1日實(shí)施,對(duì)進(jìn)口車總經(jīng)銷商燃油消耗的單獨(dú)核算,將進(jìn)一步加快排量下移趨勢(shì)。孫勇說,根據(jù)測(cè)算,2011年進(jìn)口車行業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值的比值為109%~110%,因此2012年達(dá)標(biāo)109%問題不
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