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進(jìn)口車“進(jìn)多買少”庫(kù)存過高 需深度調(diào)整
日期:2012-10-09 08:29
為累計(jì)的庫(kù)存除以當(dāng)月零售量,用來反映進(jìn)口車行業(yè)的庫(kù)存水平。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定2010年底的進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存深度為1.5,則截止到今年上半年,進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存指數(shù)已經(jīng)接近3個(gè)月存量。
高庫(kù)存帶來的連鎖反應(yīng)就是價(jià)格異動(dòng)。在庫(kù)存加大和競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重壓力下,市場(chǎng)優(yōu)惠幅度延續(xù)2011年11月之后的趨勢(shì),優(yōu)惠幅度不斷加大,改變了進(jìn)口車市場(chǎng)一貫價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)信息中心的部長(zhǎng)郭詠日前表示,今年以來,進(jìn)口車從加價(jià)銷售變成了降價(jià)銷售。比如去年一輛總價(jià)200萬元的路虎要加幾十萬元才能買到,今年則是優(yōu)惠幾十萬元;一輛總價(jià)
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